軽自動車の車枠応力測定

軽自動車のフロントオーバーハング部モノコック加工による車枠応力測定の出張依頼を承りました。
鳥取まで片道６時間のドライブ、日帰り出張してはハードなスケジュールでしたが、屋外作業や走行試験が辛くない曇天という天候にも恵まれ（？）、無事に完了致しました。

フロントマスクがローバーミニ化のためフレームの加工がおこなわれていましたので、フロントを重点的に歪みゲージを貼り付けます。

走行試験は２回行い、最大変動値にて強度計算を行います。

提出用のレポートは約１０ページのボリュームとなりました。